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    日前，中國海油湛江分公司傳來消息，南海文昌氣田群開發(fā)項目2臺國產(chǎn)水下球閥近日出廠并通過驗收。水下閥門的國產(chǎn)化使其采購價格降幅超40%，并極大地縮短了供貨期。

    水下閥門是油田水下生產(chǎn)系統(tǒng)的核心設備。上世紀60代發(fā)展起來的水下生產(chǎn)系統(tǒng)，可結(jié)合浮式生產(chǎn)平臺等設施，構(gòu)成不同的海上油田開發(fā)模式。相比建造昂貴的海上采油平臺，該系統(tǒng)可大幅降低投資成本，且受自然災害影響小，非常適用于深水、邊際油氣田的開發(fā)。

    與陸地閥門相比，水下閥門具有需承受外部水壓、由ROV（水下機器人）或液動驅(qū)動、對密封性和抗腐蝕性要求更高等特點，其技術(shù)和市場一直掌握在國外少數(shù)幾個閥門公司手中，國內(nèi)尚處于研發(fā)階段。

    中國海油高度關(guān)注水下閥門的國產(chǎn)化工作，在前期研發(fā)的基礎上，確定在南海西部文昌氣田群開發(fā)項目中開展水下閥門的試制和應用工作。

    文昌氣田群開發(fā)項目計劃開發(fā)文昌9-2、9-3、10-3三個邊際氣田。該氣田群周邊資源共享基礎差，所在海域水深超百米，且常年風大浪高。綜合各種因素，湛江分公司計劃新建1座平臺和1套水下生產(chǎn)設施，這為水下閥門國產(chǎn)化帶來了契機。

    湛江文昌項目組和海油工程設計公司研究梳理了水下閥門的技術(shù)要點，優(yōu)選國內(nèi)閥門廠家，按要求進行樣機的制造、測試和取證工作，并與廠家一起解決了水下防腐、海底外壓、水下執(zhí)行器、閥門可靠性等技術(shù)難題，成功制造出樣機。目前該樣機已通過美國石油協(xié)會（API）組織的性能、使用壽命和高壓艙測試，并形成了一套國產(chǎn)化水下閥門設計選材、加工制造、檢驗測試的技術(shù)文件和規(guī)程。