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    工業(yè)發(fā)達的現(xiàn)代社會，兩樣?xùn)|西不可缺，一種是電，一種是氣。可萬事皆有度，“氣”也一樣，多了容易爆炸，少了則起不了作用。這就需要一個可以牢牢管住“氣”的部件，它叫安全閥。

    浙江超超安全閥制造有限公司就是一家安全閥的制造商，41年來，它們累計銷售了近億個安全閥。掌管“氣”，要緊的是快應(yīng)急反應(yīng)的靈敏度，開與關(guān)都要令行禁止，否則后果不堪設(shè)想。世界各國對安全閥的生產(chǎn)、安裝和使用都有各自的強制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。在我國，企業(yè)生產(chǎn)安全閥必須具備國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的特種設(shè)備生產(chǎn)許可證，否則沒有資格進入市場。因而生產(chǎn)安全閥最考量中國制造的精細度。

    “中國經(jīng)濟已進入高質(zhì)量發(fā)展階段，推動高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)品是關(guān)鍵。”公司董事長丁小根記得，“超超”剛?cè)胄袝r，中國的安全閥還完全依賴進口，就連國標(biāo)也是參照國外標(biāo)準(zhǔn)。“我們從零起步，一步步摸索。”短短幾十年間，“超超”嚴守質(zhì)量標(biāo)桿，精益求精，一步步筑起口碑：不僅參與制訂了國家安全閥標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品工藝具備了歐美國家的領(lǐng)先特性，而且性價比均優(yōu)于其他國家的同類產(chǎn)品。目前，在國際市場銷售的超超安全閥100%打上企業(yè)自主品牌。

    做精產(chǎn)品，“超超”對工藝非常苛刻。

    丁小根記得，“超超”是從800元一臺的儀表車開始制造安全閥的。當(dāng)時，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量控制精度也不高，他就跑到美國去學(xué)習(xí)自動化設(shè)備的訣竅，回來自主研發(fā)了全自動車間。

    近幾年，“超超”還引進C117自動車床等全自動設(shè)備來替代過去的半自動裝備。將打空、內(nèi)齒、外齒、打橫空等工藝歸納到一個設(shè)備進行，將手工操作程度降低到最低，往往使原先需要15人操作的工藝減少到現(xiàn)在1個人操作。自動化技術(shù)改的持續(xù)進行，讓超超公司的員工由以往103人減少到現(xiàn)在70人，進一步降低了企業(yè)制造成本，提升了企業(yè)市場競爭力。

    在“超超”，檢測是用到最多的一項“工藝”，從材料進來到發(fā)到車間，再到生產(chǎn)和出貨，幾乎每一道工藝都標(biāo)配了檢測環(huán)節(jié)。此外，工廠每兩小時就會有產(chǎn)品質(zhì)量的巡邏檢查，環(huán)環(huán)相扣。這樣，“超超”把建廠之初超過10%的報廢率，硬是縮減到了只有0.5%。2005年10月，“超超”憑借穩(wěn)定、精細的質(zhì)量，成功通過評審，獲得特種設(shè)備制造安全許可證，成為目前國內(nèi)唯一一家獲得該認證的微小型安全閥生產(chǎn)廠家。

    如今，“超超”的安全閥精度已超過了許多的歐美國家。比如，排放10公斤氣，“超超”安全閥的誤差只有正負0.2，超過美國的正負0.3的標(biāo)準(zhǔn)；美國安全閥的泄漏標(biāo)準(zhǔn)是一分鐘漏60多個泡，“超超”安全閥卻可以做到全密封，不漏氣。

    數(shù)據(jù)顯示，41年來，“超超”已持續(xù)開發(fā)了1200多種安全閥品種，獲得近百項國家專利，安全閥銷售量達到近億個，但至今仍保持“零投訴、零事故”。

    同時，“超超”還不斷通過在國際考場上考試，練就過硬本領(lǐng)，讓產(chǎn)品領(lǐng)跑國際水準(zhǔn)。至今，“超超”已獲得歐盟生產(chǎn)許可證CE證書、美國生產(chǎn)許可證、美國機械工程師協(xié)會的ASME證書、加拿大生產(chǎn)許可證、加拿大十幾個省和地區(qū)的注冊號CRN等。

    如今，“超超”每年銷售安全閥數(shù)量達到350萬只，占到國內(nèi)安全閥銷售總量的80%左右，成為國內(nèi)連續(xù)十年市場占比率第一的企業(yè)。去年，公司銷售同比增長16%，并已打入歐州76家五金精品超市和美國各大超市。